在2020年7月份之前,我厂的20米高空作业车,只有黄牌20米高空作业车,并没有可上蓝牌的20米高空作业车。为了满足市场需求,公司高空作业车技术团队奋力研发,终于同时新增加了蓝牌16米高空作业车、蓝牌20米高空作业车、蓝牌23米高空作业。
这里,我们介绍一下蓝牌20米高空作业车和黄牌20米高空作业车的区别。虽然蓝牌20米高空作业车和黄牌20米高空作业车的工作高度都可以达到20米高度,都能够用于20米以内的户外电力通讯维修、高空空调安装、建筑高空工作等高空工作,但是车子本身的区别还是很大的。首先,车身重量上的区别,也关系到上牌照的区别,车身总质量5吨以下的,上蓝牌,持C证操作,车身总质量**过5吨的,必须上黄牌,持B证才能操作。其次,在同样工作高度的情况下,比如这款,20米高空作业车,由于黄牌和蓝牌车身重量不一样,上蓝牌的高空作业车车身相对较轻,因此在上装大臂以及细节处,技术要求更高,因此,同样高度、同样配置的情况下,蓝牌20米高空作业车相对于黄牌20米高空作业车,价格更高一些。
支腿部分,我们采用前V后H型支腿,主要是为了让整车稳定性更高,相对于传统的H型支腿,我们的前V设计,能够确保整车大臂在向前伸出工作时,增加车辆的稳定性,支腿的横向跨距4160mm,纵向跨距4530mm,所有支腿配有检测功能,当支腿出现不受力的情况,智能限位,以能够确保整车大臂无论哪个方向伸出工作时的安全。
再介绍一下我们这款20米高空作业车的上装部分:上装大臂是由四节五边形的伸缩臂组成,大臂材质我们选用优质的高强度钢材,经由专业切割制作而成,是为了工作人员站在高空工作时更为安全。大臂的回转装置可360度回转,方便工作人员在高空工作时的位置移动,同时,配360度旋转的全铝合金吊篮,加大的吊篮尺寸:1.4*.7**1.15m,使工作人员在空中的工作幅度有所增加,同时站两个人也不显得拥挤。大臂的工作高度20米,工作幅度可达14.5米,工作人员可轻松完成20米以内的高空作业。
还有它的紧急停止功能,用于紧急状态下停止车辆的一切操作功能,还有高空作业车上的夜间照明灯、工程频闪灯,发动机远程点火熄火功能 ,这些功能虽然说不一定是必须有,但是,有了这些功能的高空作业车,你会发现,在使用过程中我们能够更方便、高效、体验度更高!细节处可以看出一家企业对产品的理解与运用,因为专注于高空领域的车辆研发制造,所以我们会精益求精的站在客户使用角度,来配备一切方便客户使用的细节!