不**高的蓝牌伸缩式20米高空作业车润知星牌途逸直臂16米20米登高车批发

在2020年7月份之前，我厂的20米高空作业车，只有黄牌20米高空作业车，并没有可上蓝牌的20米高空作业车。为了满足市场需求，公司高空作业车技术团队奋力研发，终于同时新增加了蓝牌16米高空作业车、蓝牌20米高空作业车、蓝牌23米高空作业。
能为这款20米高空作业车加分的部分还有它的操作模式上，相对传统的手动操作和电动操作，我们增加了两种操作模式：即遥控模式和应急动力操作模式。
百米无线遥控，对于只有一个工作人员时，下面*要再配一个工作人员，可自行通过遥控控制整车功能。应急动力单元操作，平时很少应用，但是作为高空类工作车辆，我们要考虑到万无一失，在有突况的时候（手控电控遥控都不能用的时候），我们可以通过应急动力泵产生动力，平稳的将高空吊篮人员安全落地，此功能真可谓雪中送炭！

高空作业车，通俗的理解就是能够使工作人员或者工具能够站在高空工作的车子，由于其操作特殊性（安全问题），目前，国家对于这种特种车辆的生产，有严格要求的控制。实际拥有生产高空作业车和公告的企业并不多。也变向的说明了高空作业车的质量安全，必须放在**。

支腿部分，我们采用前V后H型支腿，主要是为了让整车稳定性更高，相对于传统的H型支腿，我们的前V设计，能够确保整车大臂在向前伸出工作时，增加车辆的稳定性，支腿的横向跨距4160mm，纵向跨距4530mm,所有支腿配有检测功能，当支腿出现不受力的情况，智能限位，以能够确保整车大臂无论哪个方向伸出工作时的安全。

这款高空作业车的其它细节部分，还有我们的整车调平系统，可液压自动调平。整车水平仪状态检测功能，可检测整车横向纵向的倾斜状态。上下车安全自动互锁装置，可用于上下车互锁，防止误操作带来的危险，其实每一年，由于误操作带来的伤害太多太多，这个互锁功能虽然看起来很普通，但是运用到高空作业车里面却是必不可少的一项安全**措施。