在2020年7月份之前,我厂的20米高空作业车,只有黄牌20米高空作业车,并没有可上蓝牌的20米高空作业车。为了满足市场需求,公司高空作业车技术团队奋力研发,终于同时新增加了蓝牌16米高空作业车、蓝牌20米高空作业车、蓝牌23米高空作业。
先介绍一下我们这款20米高空作业车的底盘部分:国六排放的东风途逸,整车外观尺寸:5.998*2*2.7m,总质量4495kg,轴距2800mm,6个6.00R15全钢丝轮胎,轻便灵活,配东风全柴95马力发动机,时速110km/小时,整车不**高不**重,持C证即可驾驶操作。
支腿部分,我们采用前V后H型支腿,主要是为了让整车稳定性更高,相对于传统的H型支腿,我们的前V设计,能够确保整车大臂在向前伸出工作时,增加车辆的稳定性,支腿的横向跨距4160mm,纵向跨距4530mm,所有支腿配有检测功能,当支腿出现不受力的情况,智能限位,以能够确保整车大臂无论哪个方向伸出工作时的安全。
能为这款20米高空作业车加分的部分还有它的操作模式上,相对传统的手动操作和电动操作,我们增加了两种操作模式:即遥控模式和应急动力操作模式。
百米无线遥控,对于只有一个工作人员时,下面*要再配一个工作人员,可自行通过遥控控制整车功能。应急动力单元操作,平时很少应用,但是作为高空类工作车辆,我们要考虑到万无一失,在有突况的时候(手控电控遥控都不能用的时候),我们可以通过应急动力泵产生动力,平稳的将高空吊篮人员安全落地,此功能真可谓雪中送炭!
再介绍一下我们这款20米高空作业车的上装部分:上装大臂是由四节五边形的伸缩臂组成,大臂材质我们选用优质的高强度钢材,经由切割制作而成,是为了工作人员站在高空工作时更为安全。大臂的回转装置可360度回转,方便工作人员在高空工作时的位置移动,同时,配360度旋转的全铝合金吊篮,加大的吊篮尺寸:1.4*.7**1.15m,使工作人员在空中的工作幅度有所增加,同时站两个人也不显得拥挤。大臂的工作高度20米,工作幅度可达14.5米,工作人员可轻松完成20米以内的高空作业。